前段时间保时捷转向柱电动调节功能减配一事引起了众多网友的热议,据了解该事件起因是由于芯片短缺等原因,保时捷从去年7月份开始取消了部分批次的Macan、Cayenne、Panamera、911及Taycan等车型的电动转向柱,国内市场涉及车辆共约3万辆。保时捷在承诺提车后免费为车主安装电动转向柱后,却没有履行承诺,仅给车主提供2300元代金券作为补偿。
该举措引起了众多保时捷车主的不满,在4月27日,在保时捷TaycanCrossTurismo车型中国首发的线上直播发布会中,很多消费者进入线上直播间,针对转向柱问题进行了“刷屏式维权”。
之后保时捷新闻中心发布公告《保时捷中国致车主的一封信》,对近日的车主因“转向柱”减配而引发的维权事件致歉。
然而对与这封道歉信,维权车主们依旧不买账,认为这封信仅仅是在美化单方面减配的问题,并没有提出有诚意的解决方案。
此事逐渐发酵也引来了官媒的注意,@人民网评 评论此事保时捷为“糊弄了事,没有耻感”。
而在近日保时捷中国公布了《保时捷关于转向柱电动调节功能问题的解决方案》,针对此前承诺过恢复转向柱电动调节功能的客户,保时捷将履行承诺,免费提供相关功能的恢复服务。
初步预计,该服务将自2022年第三季度起分批启动。对于最终没有恢复相关功能的客户,将提供统一金额的补偿方案。
此外,对于所有受影响客户,保时捷将提供整车一年延长保修服务,以表达我们由衷的歉意。
同时在近日据《财经天下》周刊报道,已有车主收到了新的解决方案。
据保时捷“减配”车主透露:目前对于车主来说有两种选择,一是恢复加装转向柱加赠送1年延保,预计加装时间在第三季度陆续配货;二是选择放弃加装转向柱,13800元服务代金券补偿外加一年延保。
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